Уменьшите стоимость владения благодаря использованию высококачественных задвижек
На протяжении всей своей “молодости” все задвижки работают хорошо. Но время берет свое, и различия между хорошим и плохим качеством становятся очевидными. Качественная задвижка будет продолжать работать без проблем, в то время как дешевая будет требовать все больше обслуживания, что скажется на итоговой стоимости владения.
Искусство изготовления резины
Клинья для задвижек AVK полностью вулканизированы резиной собственного производства AVK. AVK GUMMI A/S разрабатывает и производит резиновые смеси с использованием новейших технологий. Сердечник клина погружается в две различные ванны для обеспечения надежного сцепления между сердечником и резиной. Даже если острый предмет проникает в резину во время закрытия задвижки, соединение настолько прочное, что нет риска появления ползучей коррозии.
Резина со способностью восстановления оригинальной формы
Резиновые смеси AVK имеют непревзойденные компрессионные свойства, что обеспечивает их способность восстанавливать свою первоначальную форму после сжатия. Примеси будут поглощены толстым слоем резины в зоне уплотнения, когда задвижка находится в закрытом положении, обеспечивая 100% герметичное уплотнение. Они смываются, когда задвижка снова открывается, и резина восстанавливает свою форму.
Задвижки AVK не загрязняют питьевую воду
Рецепт резины EPDM акцентирован на минимизацию образования биопленки. Поэтому резина не станет питательной средой для бактерий. Разрешенный к использованию в сетях питьевого водоснабжения резиновые смеси EPDM устойчивы к воздействию озона и химикатов для очистки воды и остаются эластичными, предотвращая трещины и повреждения. Эти смеси нейтральны по вкусу, запаху и цвету.
Больше информации на Уникальная резина AVK.
Зафиксированная гайка и направляющие клина обеспечивают бесперебойную работу задвижки
Конструкция клина AVK с зафиксированной гайкой намного превосходит стандартную конструкцию со сменной клиновой гайкой, так как отсутствует вибрация гайки вследствии которой происходит повреждение резинового слоя и соответственно появляется коррозия. Гайка производится из стойкой к обесцинкиванию латуни разрешенной к применению в сетях питьевого водоснабжения и соответствующей строгим стандартам ЕС.
Зафиксированная клиновая гайка и направляющие, с вулканизированными клиновыми башмаками, обеспечивают плавную работу и низкие рабочие моменты. Клиновые башмаки защищают резину от износа, который в противном случае возник бы из-за трения во время работы. Клиновой башмак изготовлен из разрешенного к применению в сетях питьевого водоснабжения полиамида и полностью вулканизирован в клин для максимальной защиты от коррозии.
Стопорное кольцо и накатанная резьба обеспечивают долговечность
Стопорное кольцо обеспечивает надежную фиксацию клиновой гайки при открытии задвижки. Это предотвращает повреждение клином уплотнительной манжеты и внутреннего покрытия крышки. Поэтому стопорное кольцо обеспечивает длительный срок службы задвижки. Резьба стержня прокатывается в процессе холодного прессования, благодаря которому сохраняется структура стали и повышается прочность штока. Этот метод также обеспечивает гладкую поверхность резьбы, что обеспечивает низкие рабочие крутящие моменты задвижек.
Система тройного уплотнения штока
Грязесъемное кольцо из резины NBR защищает от проникновения грязи снаружи. Герметичность и низкое трение обеспечивается четырьмя О-образными кольцами из резины NBR на полиамидном подшипнике или на заменяемой уплотнительной гайке из стойкой к обесцинкиванию латуни. Резиновая манжета является основным уплотнением от рабочей среды. Для воды манжета изготавливается из EPDM, для газа и сточных вод из NBR. Упорное кольцо по из стойкой к обесцинкиванию латуни обеспечивает фиксацию штока, а также уменьшает трение и крутящий момент.
Коррозионостойкое соединение корпус / крышка
Резиновое уплотнение между крышкой и корпусом задвижки зафиксировано в углублении для защиты от выдувания при скачках давления. Болты крышки изготовлены из нержавеющей стали, обрамлены резиновой прокладкой для дополнительной защиты от коррозии и запломбированы термоклеем
Три надежных защитных покрытия для задвижек
Стандартная защита от коррозии обеспечивается использованием внутреннего и внешнего эпоксидного покрытия в соответствии с DIN 3476 часть 1, EN 14901 и строгими стандартами GSK. Кроме того, мы предлагаем задвижки с износоустойчивой внутренней эмалью, хорошо подходящей для абразивных сред, поскольку она образует химическую связь с отливкой, предотвращая возникновение ползучей коррозии. Наконец, AVK также предлагает задвижки с внешним покрытием PUR в соответствии с EN 10290 тип 2, класс B, разработанные для использования в стальных газопроводах с катодной защитой и предназначенных для установки в агрессивных грунтах.
Перейти на страницу Защитные покрытия для получения технической информации.
